[Flatsole]

OK, pessoal, desculpem; chegando atrasado na última discussão sobre Soul; a Kia/Hyundai ainda está usando GDI em seus motores de 4 cilindros?

Se você está perguntando sobre o Kia Soul, a resposta é não. O 4 cilindros 2.0l usado desde 2020 é MPI.

Havia um turbo gdi 1.6l disponível até 2023, eu acredito, mas foi descontinuado no Soul.

 

[rhysoul]

Acredito que o V6 ainda é apenas GDI e o 1.6L Turbo também, mas o 2.0L usado no Soul voltou para MPI.

 

[sams63]

Ainda bem! Embora eu não esteja procurando uma nova Soul, não gostaria que outras pessoas ficassem presas com os problemas do GDI.

Se você está perguntando sobre o Kia Soul, a resposta é não. O 4 cilindros 2.0l usado desde 2020 é MPI.

Havia um turbo gdi 1.6l disponível até 2023, eu acredito, mas foi descontinuado no Soul.

Nos 2.5L mais novos usados em carros maiores, eles usam MPI+GDI, meio que como o sistema D-4S da Toyota.

Eu acredito que o V6 ainda é apenas GDI e o 1.6L Turbo também, mas o 2.0L usado no Soul voltou para MPI.

Espero que o Soul S 2024 da minha esposa seja MPI. Acredito que seja.

 

[rhysoul]

Espero que o Soul S 2024 da minha esposa seja MPI. Acredito que sim.

Sim. O 2.0L desde 2020 é MPI

 

[GeoSoul]

Hoje li a ação coletiva contra a Kia. O processo não tinha nada de bom a dizer sobre a Kia Corp. e os carros Kia. Uma coisa em que nunca pensei foi se a Kia coloca um motor novo num carro, não há garantia de que o novo motor não terá o mesmo problema com os anéis de óleo. Também foi salientado que a Kia sabia do problema, mas continuou a anunciar seus carros como sendo ótimos e continuou a vendê-los para compradores desavisados.

Sim, também notei as ações coletivas contra a Toyota e a Honda que também dizem coisas ruins. A maioria dos processos tende a fazer isso. No entanto, essas empresas continuam a vender seus carros.

Dado que estima-se que 73% dos veículos leves nos EUA tenham motores GDI, eles são um cavalo de batalha para a maioria das montadoras.

No que diz respeito à publicidade da KIA de seus carros como ótimos, pode ser por causa desses fatos:

Classificação RepairPal alta:
A classificação de confiabilidade da Kia de 4,0/5,0 a coloca entre as marcas com melhor desempenho.

Reconhecimento J.D. Power:
A Kia tem consistentemente classificado alto no Estudo de Confiabilidade de Veículos dos EUA da J.D. Power, incluindo o primeiro lugar no segmento de mercado de massa no estudo de 2021.

Opiniões positivas de consumidores e especialistas:
Muitas fontes, incluindo a MarketWatch, observam que a confiabilidade da Kia melhorou significativamente, correspondendo à classificação da Toyota.

Confiabilidade a longo prazo:
Modelos Kia como o Sorento e o Telluride são elogiados por sua durabilidade e confiabilidade, especialmente em períodos mais longos de propriedade.

Garantia forte:
A Kia oferece uma garantia competitiva, incluindo uma garantia limitada de cinco anos/60.000 milhas e uma garantia de trem de força de 10 anos/100.000 milhas.

 

[Boxy1]

Apesar de todos os processos judiciais, da má imprensa, geralmente proveniente de "jornalistas" que têm pouca ou nenhuma experiência ou posição na imprensa automotiva, a Hyundai/Kia parece estar indo notavelmente bem na única área que importa. Vendas. Quando os clientes colocam dinheiro na mesa, eu tendo a dar mais peso a isso do que às palavras.

Eu vejo um monte de Kia Souls gen1 e gen2 por aí. Se eles estivessem se autodestruindo em um ritmo alarmante, eu os veria em quantidade no meu ferro-velho local. Eles não estão nem sub-representados nem super-representados. E uma conversa casual com o proprietário daquela instalação confirma minhas observações.

 

[anonimaus]

Em última análise, a roda que range recebe a graxa. É claro que, se sua Soul tiver problemas, você vai falar sobre isso. Se ela estiver ronronando, é provável que você não faça alarde. Então, por mais que haja um certo número de unidades defeituosas, não é necessariamente um grande número representativo do percentual total de todas as Souls vendidas. Alguns dos fornecedores de peças da minha cidade até as usam como seus veículos de entrega.

 

[MrMonksKia]

Para todas as ações judiciais, má imprensa, geralmente originadas de "jornalistas" que têm pouca ou nenhuma experiência ou posição na imprensa automotiva, a Hyundai/Kia parece estar indo notavelmente bem na única área que importa. Vendas. Quando os clientes colocam dinheiro na mesa, eu tendo a dar mais peso a isso do que a palavras.

Eu vejo um monte de Kia Souls de 1ª e 2ª geração por aí. Se eles estivessem se autodestruindo em um ritmo alarmante, eu os veria em quantidade no meu ferro-velho local. Eles não estão sub ou super representados. E uma conversa casual com o proprietário daquela instalação confirma minhas observações.

Em última análise, a roda que range recebe a graxa. É claro que, se seu Soul tiver problemas, você vai falar sobre isso. Se ele estiver roncando, você provavelmente não vai fazer alarde. Então, por mais que haja um certo número de unidades defeituosas, não é necessariamente um grande número representativo do percentual total de todos os Souls vendidos. Alguns dos fornecedores de peças da minha cidade até os usam como seus veículos de entrega.

+1 . . . Eu concordo - - -
É o mesmo em muitos outros fóruns de marcas.
Por exemplo, estou em 5 fóruns de caminhões, carros e SUVs da GM desde 2015 e ainda os frequento regularmente. Eu também espreito em dois fóruns da Ford, Nissan, Toyota e visito Mazda, Honda, Subaru e VW ocasionalmente.
O aspecto predominante de todos eles é que novas pessoas postam e expressam reclamações, o que elas acham que é um problema crônico e generalizado, e "maravilhas de um post" onipresentes de posts duvidosos, possivelmente gerados por IA, fazendo alegações ou solicitando narrativas de perguntas capciosas.

Então, é melhor julgar a qualidade, confiabilidade e satisfação do produto automotivo a partir de um equilíbrio de sites de avaliação, fontes automotivas online de longa data, bem como avaliar o que os membros do fórum de longo prazo têm a dizer ou aconselhar sobre um veículo automotivo.
Pelo menos, da minha experiência pessoal.
O objetivo é buscar o que esse equilíbrio ou consenso de informações fornece.

 

[Boxy1]

Não vai vender muitos jornais (rapaz, isso me entrega) se a manchete for:
Dia ensolarado e bonito ontem. Todos se divertiram muito no parque.

Mas você venderá muito mais se a manchete for:

Van branco suspeito causa preocupação no parque.

O cara na van branca? ele estava consertando as fontes.

 

[Iam3466]

Acho que se assemelha um pouco às gerações passadas do Kia Soul, mas para mim parece-se muito mais com um Jeep Renegade

 

[sams63]

Não vai vender muitos jornais (rapaz, isso me envelhece) se a manchete for:
Dia ensolarado e bonito ontem. Todos se divertiram muito no parque.

Mas você venderá muito mais se a manchete for:

Van branca suspeita causa preocupação no parque.

O cara na van branca? ele estava consertando as fontes.

Sim, muito disso no Fakebook, outros sites de spam. Um site de isca de cliques postou "novo técnico do Steelers...." mostrando uma foto de Nick Saban. Primeiro, Mike Tomlin acabou de assinar uma extensão com o Steelers. Segundo, de jeito nenhum Saban volta para a NFL.... o único emprego que ele já "pediu demissão".
Outra isca de cliques comum que continuo vendo, vi novamente hoje..... "Michelle Obama fala sobre divórcio, liberdade." Os Obamas não estão se divorciando. A Sra. Obama é extremamente reservada, por isso não acompanha o presidente Obama em funções governamentais. "Ela cumpriu seu tempo, focando em suas filhas."
Agora, espero que a Sra. Obama não tenha visto esses "artigos" sobre Barrack e Jennifer Aniston....
A Internet se transformou em um esgoto. "o fim da linha...." Willberry's

 

[GeoSoul]

Não vai vender muitos jornais (rapaz, isso me envelhece) se a manchete for:
Dia ensolarado e bonito ontem. Todos se divertiram muito no parque.

Mas você venderá muito mais se a manchete for:

Van branca suspeita causa preocupação no parque.

O cara na van branca? ele estava consertando as fontes de água.

Bom ponto. É por isso que repórteres de sucesso, como nossa própria Action News Jackie, mantiveram seus empregos por tanto tempo.

 

[jeffrey.stamour]

Não acho que a Kia tenha com o que se preocupar com este veículo. Os carros quadrados desapareceram, exceto o Soul, por uma razão. É uma coisa utilitária... er... parecida com um carro, bem completa, que tinha mais substância que os concorrentes (mais espaço, mais potência, peças de carro de verdade como rodas que você não podia substituir em uma loja de ferragens). Tenho 2 Souls na garagem (Kia Souls, no caso). Nem sou apaixonado por eles, eles simplesmente funcionam para mim. Tenho certeza de que a GM lançará o carro quadrado, e ele terá algo como um turbo de 3 cilindros e 1,2 litro que afirma fazer 40 mpg, o que ouvi dizer que tem algumas características de desempenho estranhas. Mas não há muito espaço neste espaço de mercado. Então, é melhor que ele saia com uma vantagem de preço significativa sobre o Soul testado pelo tempo. A questão é: você venderia sua alma por um carro novo?

 

[MrMonksKia]

Eu não acho que a Kia tenha com o que se preocupar com este veículo. Os carros quadrados desapareceram, exceto o Soul, por uma razão. É um... hum... veículo utilitário que se parece com um carro, que tinha mais substância do que os concorrentes (mais espaço, mais potência, peças de carro de verdade, como rodas que você não podia substituir na Harbor Freight). Tenho 2 Souls na garagem (Kia Souls, isto é). Eu nem sou apaixonado por eles, eles simplesmente funcionam para mim. Tenho certeza de que a GM lançará o carro quadrado, e ele terá algo como um turbo de 3 cilindros de 1,2 litros que alega 40 mpg, o que ouvi dizer que tem algumas características de desempenho estranhas. Mas não há muito espaço neste espaço de mercado. Então, é melhor que ele saia com uma vantagem de preço significativa sobre o Soul testado pelo tempo. Isso levanta a questão: você venderia sua alma por um carro novo?

Concordo com suas avaliações. Eu poderia ter comprado um Chevrolet Trax pelo mesmo preço que conseguimos nosso Soul LX 2025. Também olhei para o Chevy Trailblazer, que usa os mesmos motores GDI turbo de 1,2L ou 1,3L, e o preço é um pouco mais alto.

O motor Kia 2.0L MPI parece ser uma construção sólida usando uma corrente de distribuição em vez de uma correia de banho de óleo úmido como o 3 cilindros 1.2L da Chevy usa.
Com base nos comentários de muitos proprietários, este motor 2.0L MPI é confiável a longo prazo usando intervalos de troca de óleo de bom senso.

Espero que o turbo GM 1.2L e o turbo 1.3L revelem em breve suas fraquezas inerentes. Apenas muito pequenos, lutando para mover até mesmo um Trax ou Trailblazer por muitos quilômetros de uso.

 

[GeoSoul]

Concordo com suas avaliações. Eu poderia ter comprado um Chevrolet Trax pelo mesmo preço que pagamos pelo nosso Soul LX 2025. Também analisei o Chevy Trailblazer, que usa os mesmos motores turbo GDI de 1.2L ou 1.3L, e o preço é um pouco mais alto.

O motor 2.0L MPI da Kia parece ser uma construção sólida usando uma corrente de distribuição em vez de uma correia de banho de óleo úmido como o motor de 3 cilindros 1.2L da Chevy.
Com base nos comentários de muitos proprietários, este motor 2.0L MPI é confiável a longo prazo usando intervalos de troca de óleo de bom senso.

Espero que os motores turbo 1.2L e 1.3L da GM revelem em breve suas fraquezas inerentes. Pequenos demais, lutando para mover até mesmo um Trax ou Trailblazer por muitos quilômetros de uso.

Bom ponto sobre esses pequenos motores recebendo turbos para compensar a inadequação de hp. Não é uma boa base para confiabilidade a longo prazo.

É interessante que tanto o Trax quanto o Trailblazer sejam construídos na Coreia do Sul. De certa forma, isso tira qualquer vantagem tarifária.

 

[rhysoul]

uma correia de banho de óleo úmido como a que o 3 cilindros 1.2L da Chevy usa

Eles realmente usam isso? Eu vi vídeos de desmontagem de Ford (acho que o lixo 1.0L EcoBoost ou algo pequeno assim) turbo de 3 cilindros que usam uma correia dentada e bomba de óleo úmida e elas geralmente estão rachadas ou faltando dentes! Que design estúpido.

 

[Joemsj51]

Veríamos muito mais Souls se eles tivessem AWD como opção.

 

[Titanium Soul]

Odeio ser o portador de más notícias, mas o Soul está sendo descontinuado nos EUA. Não haverá um modelo 2026

 

[jeffrey.stamour]

Odeio ser o portador de más notícias, mas o Soul está sendo descontinuado nos EUA. Não haverá um 2026

É lamentável, acabei de gastar US$ 600 em trabalhos de suspensão no meu 2012 - fez uma grande diferença. Fiz isso sabendo que eles estavam terminando em breve. Em 164 mil milhas, é o máximo que gastei no carro para qualquer reparo durante esse tempo, agora que penso nisso, é apenas o segundo reparo de todos os tempos. É também um carro de reembolso de quilometragem, então tenho guardado esse dinheiro para mantê-lo na estrada. Então, embora eles desapareçam, ainda terei 2.

 

[Titanium Soul]

É lamentável, acabei de gastar $600 em trabalhos de suspensão no meu 2012 - fez uma grande diferença. Fiz isso sabendo que eles estavam terminando em breve. Em 164 mil milhas, é o máximo que gastei no carro para qualquer reparo durante esse tempo, agora que penso nisso, é apenas o segundo reparo de todos os tempos. É também um carro de reembolso de quilometragem, então tenho guardado esse dinheiro para mantê-lo na estrada. Então, embora eles desapareçam, ainda terei 2.

Nós ainda temos nosso 2010 com 161k. Colocamos muito dinheiro nele, mas o motor e a transmissão são sólidos.
Nós substituímos:
Juntas esféricas
Amortecedores/amortecedores
Motor de arranque
Correia dentada
Todas as 3 correias de transmissão
Bomba da direção hidráulica
Radiador

Nós nos recusamos a nos livrar dele, no entanto. Ele não queima uma gota de óleo e nunca teve um vazamento