Bueno, parece que General Motors lo ha hecho.
Si esto no es una copia total de un Kia Soul, entonces no sé qué es.
Si esto no es una copia total de un Kia Soul, entonces no sé qué es.
¿Así que quieres comprar un nuevo Kia Soul 2026, eh?
Boxy1
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Si preguntas por el Kia Soul, la respuesta es no. El 4 cilindros 2.0l utilizado desde 2020 es MPI.
Hubo un turbo gdi 1.6l disponible hasta 2023, creo, pero ha sido descontinuado en el Soul.
¡Menos mal! Aunque no estoy buscando un nuevo Soul, no me gustaría que otras personas se quedaran atascadas con los problemas de GDI.
Espero que el Soul S 2024 de mi esposa sea MPI. Creo que lo es.
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Sí. El 2.0L desde 2020 es MPI
Sí, también noté las demandas colectivas contra Toyota y Honda que también dicen cosas malas. La mayoría de las demandas tienden a hacer eso. Sin embargo, esas empresas siguen vendiendo sus coches.
Dado que se estima que el 73% de los vehículos ligeros en los EE. UU. tienen motores GDI, son un caballo de batalla para la mayoría de los fabricantes de automóviles.
En cuanto a la publicidad de KIA de sus coches como geniales, podría ser por estos hechos:
Alta calificación de RepairPal:
La calificación de confiabilidad de Kia de 4.0/5.0 la sitúa entre las marcas con mejor rendimiento.
Reconocimiento de J.D. Power:
Kia se ha clasificado constantemente en lo más alto en el estudio de confiabilidad de vehículos de EE. UU. de J.D. Power, incluido el primer puesto en el segmento del mercado masivo en el estudio de 2021.
Opiniones positivas de consumidores y expertos:
Muchas fuentes, incluido MarketWatch, señalan que la confiabilidad de Kia ha mejorado significativamente, coincidiendo con la calificación de Toyota.
Confiabilidad a largo plazo:
Los modelos Kia como el Sorento y el Telluride son elogiados por su durabilidad y confiabilidad, especialmente durante períodos de propiedad más largos.
Garantía sólida:
Kia ofrece una garantía competitiva, que incluye una garantía limitada de cinco años/60.000 millas y una garantía del tren motriz de 10 años/100.000 millas.
A pesar de todas las demandas, la mala prensa, generalmente proveniente de "periodistas" que tienen poca o ninguna experiencia o posición en la prensa automotriz, Hyundai/Kia parece estar funcionando notablemente bien en el único área que importa. Ventas. Cuando los clientes ponen dinero sobre la mesa, tiendo a darle más peso a eso que a las palabras.
Veo una gran cantidad de Kia Souls gen1 y gen2 por ahí. Si se estuvieran autodestruyendo a un ritmo alarmante, los vería en cantidad en mi depósito de chatarra local. No están ni subrepresentados ni sobrerrepresentados. Y una conversación informal con el propietario de esa instalación confirma mis observaciones.
Veo una gran cantidad de Kia Souls gen1 y gen2 por ahí. Si se estuvieran autodestruyendo a un ritmo alarmante, los vería en cantidad en mi depósito de chatarra local. No están ni subrepresentados ni sobrerrepresentados. Y una conversación informal con el propietario de esa instalación confirma mis observaciones.
En última instancia, la rueda que chirría recibe la grasa. Por supuesto, si tu Soul tiene problemas, vas a hablar de ello. Si está funcionando sin problemas, es probable que no te quejes. Entonces, por mucho que haya un cierto número de unidades defectuosas, no es necesariamente un gran número representativo del porcentaje total de todas las Souls vendidas. Algunos de los proveedores de piezas de mi ciudad incluso las utilizan como vehículos de reparto.
+1 . . . Estoy de acuerdo - - -
Es lo mismo en muchos otros foros de marcas.
Por ejemplo, he estado en 5 foros de camiones, coches y SUV de GM desde 2015 y todavía los frecuento regularmente. También acecho en dos foros de Ford, Nissan, Toyota y visito Mazda, Honda, Subaru y VW ocasionalmente.
El aspecto predominante de todos ellos es que las nuevas personas publican y expresan quejas, lo que creen que es un problema crónico y generalizado, y las omnipresentes "maravillas de una publicación" de publicaciones dudosas, posiblemente generadas por IA, que hacen afirmaciones o solicitan narrativas de preguntas capciosas.
Por lo tanto, es mejor juzgar la calidad, la fiabilidad y la satisfacción del producto automotriz a partir de un equilibrio de sitios de revisión, fuentes automotrices en línea de larga data, así como evaluar lo que los miembros del foro a largo plazo tienen que decir o aconsejar sobre un vehículo automotriz.
Al menos, desde mi experiencia personal.
El objetivo es buscar lo que ese equilibrio o consenso de información proporciona.
No va a vender muchos periódicos (muchacho, eso me delata) si el titular es:
Hermoso día soleado ayer. Todos la pasaron de maravilla en el parque.
Pero venderás muchos más si el titular es:
Una furgoneta blanca sospechosa causa preocupación en el parque.
¿El tipo de la furgoneta blanca? estaba arreglando las fuentes.
Hermoso día soleado ayer. Todos la pasaron de maravilla en el parque.
Pero venderás muchos más si el titular es:
Una furgoneta blanca sospechosa causa preocupación en el parque.
¿El tipo de la furgoneta blanca? estaba arreglando las fuentes.
Sí, mucho de eso en Fakebook, otros sitios de spam. Un sitio de cebo de clics publicó "nuevo entrenador de los Steelers...." mostrando una foto de Nick Saban. Primero, Mike Tomlin acaba de firmar una extensión con los Steelers. Segundo, de ninguna manera Saban regresa a la NFL.... el único trabajo que alguna vez "dejó".No va a vender muchos periódicos (chico, eso me hace mayor) si el titular es:
Hermoso día soleado ayer. Todos la pasaron de maravilla en el parque.
Pero venderás muchos más si el titular es:
Una furgoneta blanca sospechosa causa preocupación en el parque.
¿El tipo de la furgoneta blanca? estaba arreglando las fuentes.
Otro cebo de clics común que sigo viendo, lo volví a ver hoy..... "Michelle Obama habla de divorcio, libertad". Los Obama no se están divorciando. La Sra. Obama es extremadamente reservada, por eso no acompaña al presidente Obama en las funciones gubernamentales. "Ella cumplió su tiempo, enfocándose en sus hijas".
Ahora, esperemos que la Sra. Obama no haya visto esos "artículos" sobre Barrack y Jennifer Aniston....
Internet se ha convertido en una cloaca. "el final de la línea...." Willberry's
Buen punto. Por eso los reporteros de impacto, como nuestra propia Action News Jackie, han conservado su trabajo durante tanto tiempo.No va a vender muchos periódicos (chico, eso me delata) si el titular es:
Hermoso día soleado ayer. Todos la pasaron de maravilla en el parque.
Pero venderás muchos más si el titular es:
Una furgoneta blanca sospechosa causa preocupación en el parque.
¿El tipo de la furgoneta blanca? estaba arreglando las fuentes de agua.
No creo que Kia tenga nada de qué preocuparse con este vehículo. Los coches cuadrados desaparecieron, excepto el Soul, por una razón. Es una cosa utilitaria... eh... parecida a un coche, bien equilibrada, que tenía más sustancia que los competidores (más espacio, más potencia, piezas de coche reales como ruedas que no se podían reemplazar en una ferretería). Tengo 2 Souls en el garaje (Kia Souls, es decir). Ni siquiera estoy enamorado de ellos, simplemente me funcionan. Estoy seguro de que GM lanzará el coche cuadrado, y tendrá algo como un turbo de 3 cilindros y 1,2 litros que afirma hacer 40 mpg, lo que he oído que tiene algunas características de rendimiento extrañas. Pero no hay mucho espacio en este espacio de mercado. Así que es mejor que salga con una ventaja de precio significativa sobre el Soul probado. La pregunta es, ¿venderías tu alma por un coche nuevo?
Estoy de acuerdo con tus evaluaciones. Podría haber comprado un Chevrolet Trax por casi el mismo precio que obtuvimos nuestro Soul LX 2025. También miré el Chevy Trailblazer que usa los mismos motores GDI turbo de 1.2L o 1.3L, y el precio es bastante más alto.
El motor Kia 2.0L MPI parece una construcción sólida que utiliza una cadena de distribución en comparación con una correa de baño de aceite húmedo como el 3 cilindros 1.2L de Chevy.
Basado en los comentarios de muchos propietarios, este motor 2.0L MPI es confiable a largo plazo utilizando intervalos de cambio de aceite de sentido común.
Espero que el turbo GM 1.2L y el turbo 1.3L revelen pronto sus debilidades inherentes. Demasiado pequeños, esforzándose por mover incluso un Trax o Trailblazer durante muchos kilómetros de uso.
Buen punto sobre esos pequeños motores que obtienen turbos para compensar la insuficiencia de hp. No es una gran base para la confiabilidad a largo plazo.
Es interesante que tanto el Trax como el Trailblazer se construyan en Corea del Sur. De alguna manera, esto elimina cualquier ventaja arancelaria.
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¿Realmente usan eso? He visto videos de desmontaje de Ford (creo que el 1.0L EcoBoost basura o algo pequeño como eso) turbo de 3 cilindros que usan una correa de distribución y bomba de aceite húmeda y ¡generalmente están agrietadas o les faltan dientes! Qué diseño tan estúpido.
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Odio ser el portador de malas noticias, pero el Soul se está descontinuando en los EE. UU. No habrá un modelo 2026
Es una lástima, acabo de gastar $600 en trabajos de suspensión en mi 2012, lo que marcó una gran diferencia. Lo hice sabiendo que pronto terminarían. En 164.000 millas, es lo más que he gastado en el coche para cualquier reparación durante ese tiempo, ahora que lo pienso, es la segunda reparación de la historia. También es un coche de reembolso de kilometraje, así que he estado guardando ese dinero para mantenerlo en la carretera. Así que, aunque desaparezcan, todavía tendré 2.
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Todavía tenemos nuestro 2010 con 161k. Le hemos metido mucho dinero, pero el motor y la transmisión son sólidos.
Reemplazamos:
Rótulas
Amortiguadores/puntales
Motor de arranque
Correa de distribución
Las 3 correas de transmisión
Bomba de dirección asistida
Radiador
Sin embargo, nos negamos a deshacernos de él. No quema ni una gota de aceite y nunca ha tenido una fuga
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